20 Novembre 2016 – Time Attack Italia – La Finale

E’ stato un anno impegnativo, sopra ogni aspettativa e sopra ogni “limite”. Sia economico che fisico.

Sette gare, sette piste fantastiche, sette preparazioni e sette trasferte con la famiglia in giro per autodromi!

Mia moglie ormai si è rassegnata al “paesaggio da paddock”…

E’ stato un anno ricco di emozioni indescrivibili.

La finale al Mugello è stata un sogno, con un best lap di 2.09. Tempo migliorato dall’anno scorso di ben 2 secondi!

Motore Originale 75 Evoluzione (Prima)

Motore Alfa 75 1800 Turbo Prima Serie (Dopo)

Siamo arrivati con aspettative bassissime, dato il cambio di motore dovuto dalla testata deformata del vecchio. Quindi dal motore originale Evoluzione ci siamo dovuti arrangiare con un 1800 di una 75 prima serie.

Il tutto in sole 3 settimane dalla finale. I nervi sono stati messi parecchio alla prova! Soprattutto per le giornate chiusi nel box a montare e smontare pezzi.

E’ stato solo grazie all’aiuto di Alessandro D’Antilio, che ha sistemato la messa in fase prima e la mappa durante il primo turno, che siamo riusciti a recuperare un pò di cv. Sempre meno del motore evoluzione (almeno 20 cv), ma ci siamo fatti valere lo stesso in patricolar modo durante il terzo turno dove abbiamo fatto il miglior tempo.

Durante il Super lap, purtroppo, la pista era già diventata scivolosa a causa della bassa temperatura. Questo non ha comunque impedito il massimo del divertimento anche se con un tempo di 2.13.

Durante il secondo turno, invece, ho perso il controllo per la pista troppo umida e sono uscito nella curva “correntaio” andando diritto sulla ghiaia, poi sull’erba e sulla sabbia. Fortunatamente sono riuscito a rientrare senza perdere troppi secondi.

Questo il risultato del fuoripista…

Fascette e di nuovo in pista!

Giornata terminata con:

2° classificato categoria Open 5 – Mugello 2016

2° classificato campionato Time Attack Italia 2016 – open 5

Che altro dire se non GRAZIE!

GRAZIE ad Alessandro D’Antilio della Gozzoli Autotrasformazioni per l’aiuto, il supporto e il gran lavoro svolto che ha permesso di ottenere questi risultati!

GRAZIE alla Gozzoli Autotrasformazioni per averci sostenuto per tutto l’anno e soprattutto grazie per la pazienza e la fiducia dimostrataci.

GRAZIE a Domenico dell’Angiola Technology per tutto il lavoro svolto, il sostegno ed il tifo.

GRAZIE a Mirko della 20141.ink per le magliette forniteci e per il sostegno, la grinta e i consigli che ogni giorno ci ha dato in questo ultimo anno.

GRAZIE alla Trasmec s.r.l. per aver risolto il problema dell’albero di trasmissione.

GRAZIE a chi mi ha sostenuto anche con un semplice like o con una foto sul web!

GRAZIE alla mia famiglia che ogni giorno supporta e “sopporta” questa immensa passione.

Insomma… GRAZIE a tutti!